DISEÑO CRF450R : SIÉNTETE COMO UN PILOTO HONDA
La CRF450R llega totalmente renovada en su versión 2017 con una gran influencia del equipo HRC. Con motor nuevo, energético, un moderno chasis y sistema eléctrico de punta. Hecha para pilotos amateur o profesionales, ¡no hay límites para la nueva CRF450R!
TECNOLOGÍA : BOTÓN DE SELECCIÓN DE MODO MOTOR (EMSB)
Una característica que conserva de sus versiones anteriores, es el modo (EMSB): el cual se acciona desde el manillar. El nivel uno entrega potencia y equilibra el motor. El dos está hecho para un control preciso de la aceleración en condiciones difíciles. Y el tres te da toda la potencia que necesitas, además de agresividad y respuesta instantánea en la gama alta.
MOTOR CRF450R : “ABSOLUTE HOLESHOT” SALIDA MÁS RÁPIDA DESDE EL PUNTO DE PARTIDA
El motor 2017 es monocilíndrico, una obra creada por el equipo HRC. Ofrece un 11% más de potencia ya que tiene una culata con más alzado de válvulas, mayor relación de compresión y admisión con conductos rectos. El resultado es sorprendente, las curvas de potencia y par mejoran a altas vueltas y también a bajas revoluciones. El reparto de la entrega a lo largo de la curva dará mejor tracción, también la aceleración desde parado es un 5% más rápida: Absolute Holeshot.
DETALLES : MEJORAS EN EL CHASIS
La séptima generación del chasis doble viga de Honda acerca más el centro de gravedad al suelo, así las reacciones son más neutras sobre la moto y se corta distancia entre ejes. Además, hay más tracción y agilidad por la distancia entre el eje del basculante y la rueda trasera.
CUALIDAD A DESTACAR : ESTABILIDAD MÁXIMA
La suspensión te dará la precisión que estás buscando: la nueva horquilla Showa de 49 mm de diámetro es robusta y con especificaciones de fábrica. Los caminos no serán complejos a la hora de competir o pasar un buen momento sobre la CRF450R 2017.
TRANSMISIÓN : MECÁNICA
Transmisión mecánica de cinco velocidades. Platos múltiples húmedos.
